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2018 - 03 - 27
注意/禁止事项 使用可充电锂离子电池要遵循以下原则 注意事项 Ÿ 在使用装有可充电锂离子电池的装置时,请参照装置的使用说明书; Ÿ 在充电时要确认充电的条件; Ÿ 电池的充电条件是 0 ~ 50℃; Ÿ 工作温度在 -20 ~ 75℃的环境中电池不能放电; Ÿ ...
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Case 经典案例
说明: 一、永磁轮毂电机开发 将汽车动力安放在汽车轮毂上,用于减少汽车变速箱及两侧半轴在动力传输过程中对动力的损耗,使电能量最大限度的用于驱动车辆行驶,以期最大限度的提升汽车的续航里程。 用稀土汝铁硼材料制作的永磁同步电机,因其相同功率下比普通励磁电机体积减小一半,重量减少30%以上,能耗减少20%以上,因此可以利用这一成熟技术制作成轮毂电机。特点是:因轮毂内径较小,而且永磁轮毂电机产生的动力是相同体积下普通励磁电机所产生动力的一倍以上,属高速永磁同步电机,所以利用永磁轮毂电机作动力是汽车界的梦想。 但因现实技术条件下在世界范围内永磁材料存在着不可逆转的退磁现象,因此用户在使用过程中电机的输出功率会随着时间的延长逐渐消退,这一技术壁垒限制了永磁电机的普及应用。 现在这一世界性技术难题已被中国的科学家所攻克,我们掌握有保持永磁材料的磁场恒定关键性的核心技术,这一技术在电动汽车上的应用将推动整个中国乃至世界汽车产业领域内的革命。我们已做好了全程的开发及后续建厂生产的预算和准备,在电动汽车领域竭诚服务于中国的汽车工业发展。 开发步骤: 1、试制样机    技术人员到汽车生产厂采集数据,根据工厂的要求分步骤设计电机组件,委托配件厂家制作样机。 2、检测认证    以“深圳中丰电动汽车科技有限公司”将样机送交国家指定检测认证机构进行检测试验,用国家标准检验永磁轮毂电机的各项技术指标,并取得认证报告。 3、技术修正    将检测报告呈送协作汽车厂,按其改进意见进行技术修正,然后进行小批量试制并送检,验证其稳定性和可靠性。试制及实验试验周期约6-8个月。 4、上报成果    如果该电机先进性得以证实,即将实验结果附带检测报告上报工信部,并向深...
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