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2018 - 03 - 27
注意/禁止事项 使用可充电锂离子电池要遵循以下原则 注意事项 Ÿ 在使用装有可充电锂离子电池的装置时,请参照装置的使用说明书; Ÿ 在充电时要确认充电的条件; Ÿ 电池的充电条件是 0 ~ 50℃; Ÿ 工作温度在 -20 ~ 75℃的环境中电池不能放电; Ÿ ...
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早换机油浪费油,晚换机油危害车。机油到底啥时候换好呢?先来看看咱们云城市的朋友们是怎么说的: 用车多看里程,用车少看时间3000公里一闻味,6000闻一次,看情况换看公里数要不看时间那个先到为准!提前换掉对发动机更好…建议一般5000公里一换机油更换周期使用原厂机油 需按保养手册指引更换新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的,保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下,只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。像日系车大多是5000公里或者半年一换,欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过,建议大家首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。   自购机油 按不同种类有不同的更换周期如果保养是更换的是自己购买的机油,那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类,这三类机油的更换周期也各不相同。一般来说,矿物油的更换周期是半年或5000公里一换,半合成油是半年或者7500公里一换,全合成油则是半年或者10000公里一换。   非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期 不过无论是保养手册上的指引,还是自购机油本身的建议,都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。而像在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班,但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。像这种“耗损性驾驶”,我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子:普通...
发布时间: 2019 - 09 - 07
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深圳中丰电动汽车科技有限公司315期间,“经侦预警平台”(账号主体为:义务公安局),发布了一篇关于《跨境销售假冒“美孚”“壳牌”“嘉实多”润滑油》的文章,引得超十万人关注、评论留言,在社会上引起很大的反响。 借“港版”“马来西亚版”之名,假机油横行天下  近日,“经侦预警平台”发布的马来西亚籍的华人吴某在马来西亚成立公司,生产假冒“美孚”、“壳牌”、“嘉实多”假冒润滑油,事件引起很大轰动。此次假机油销售方法奇特、数量巨大。 据了解,这个团伙采用“马来西亚版”机油、“港版”机油的说法进行宣传销售,绝大多数经销商和汽修厂都不知道该机油真假,还在以“港版”等噱头想车主宣传。在查获的3个假货仓库中,缴获假冒“美孚”“壳牌”“嘉实多”等品牌润滑油8000余件,初步估计涉案金额逾亿元。 【假润滑油查货现场】 【假润滑油查货现场】 【假润滑油查货现场】  投机取巧不可行 害人终究害己  今年来,全国各地的假机油的案件不在少数,时常有假机油事件报道,看来这假机油害人不浅。 一、杭州工商查扣了假冒机油、防冻液两千余桶杭州市机动车服务管理局联合公安、质检等部门,同时对汽配市场中的销售窝点和六堡仓库进行了联合稽查行动,当场查扣了假冒机油、防冻液两千余桶,涉案金额达二十余万元。 ...
发布时间: 2019 - 03 - 01
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发布时间: 2019 - 01 - 24
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虽然现在懂车的人越来越多,但只会开车,而保养方面一点不懂的还是大有人在,如果你不懂,保养的时候可能就会多花冤枉钱。今天我们来说一个很简单的问题,机油多少公里换一次?全合成机油能用到一万公里吗?能否通过看机油黑的程度确定是否需要更换?让我们尽量能做到,该换机油的时候一定要换,不该换的时候一点冤枉钱都不花。去做保养换机油,很少会有人只换机油完事的,维修店总会想方设法让你再做点其他项目,只要做了,费用一下就上来了。 换机油我们能够看到,从车里放出来的油是很黑的,就会认为机油很脏了,确实该换了,事实真的如此吗?机油越黑的确说明机油越脏,但脏不代表机油变质了,不代表性能下降。机油变黑的原因是里面混入了燃烧产生的积碳造成的。汽油燃烧总会产生一些积碳,积碳附着在气缸壁上,活塞上下往复运动时,就会把气缸壁上的积碳带到曲轴箱混入机油中。积碳的颜色是黑色,因此机油的颜色也就呈现黑色了。 除了混入积碳之外,机油产生的油泥,以及各部件间磨损下来的铁屑都会混入机油,也是导致机油变黑的原因。如果燃烧状况良好,平时也不暴力驾驶,机油越黑说明使用的公里数越多,有经验的技师可以通过机油黑的程度大概判断是否需要更换。但是如果本身燃烧状况不太好,驾驶习惯也不太好,那就不能通过黑的程度判断是否需要更换。燃烧不好,一般几百公里后机油就会变黑,再加上换油换不干净,残留在发动机内的机油原本就变成黑的了,加入...
发布时间: 2019 - 01 - 09
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机油到底该如何换?这个话题颇具争议。一般都是4S店怎么说就怎么换,虽然省心,但是车友都说不差钱的土豪才这么做,那就按厂家的用户手册做吗?又有人说这个也不准!总之4S店与厂家不一致;不同工况不一致;坊间与官方不一致;不同品牌不一致。  1)、按车辆行驶里程换  这个可以根据汽车厂家的要求换(用户手册),他们规定的数字一般是比较保守的,所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时更换就ok。   2)、按日期换  有的车主买了车不是经常开的话,有时候公里数难免达到规定的更换里程,就得以时间衡量了,机油也是会变质的。它会吸收空气中的水分,从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油,就会失去机油的性质,不能满足正常的润滑需求了,是不能再使用的。   3)、依据机油类型  机油的衰减是有一定期限的, “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后6个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。合成一般在7500公里左右, 全合成一般在10000-15000公里。   4)、依据发动机的运转时长和运行工况  运转时长:机油加进发动机里,如果发动机一直不运转,就相当于开封暴露在空气里,...
发布时间: 2018 - 12 - 18
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汽车机油粘度高低有什么不同,对发动机有哪些影响?这些事情越早知道越好!机油在发动机中的作用有六大作用:抗磨,润滑,密封,冷却,减震,防锈等作用。机油粘度不同,应该说对以上作用都有一定的影响。粘度高是不是摩擦力就大,这个真不一定;还要看摩擦副的配合精度和表面加工精度。所以,我们选机油时不要自以为是,一定要根据厂家的要求选机油。比如,丰田的发动机,以前生产的产品厂家要求用5W40的机油,现在生产的产品要求用0W20的机油。为什么丰田发动机现在可以用粘度更低的0W20的机油?应该是丰田的表面加工精度有提高,摩擦副配合公差更小,耐磨减磨技术有进步,油膜厚度可以减小,降低摩擦损失,降低油耗,还能保证发动机的使用寿命。比如缸套与活塞环之间的密封,厂家要求用5W40的机油,因为厂家测试过使用该粘度等级,发动机的气缸的密封性、摩擦损失、减震等能达到最优状态;如果降低粘度,摩擦损失降一点,可能气缸的密封性会变差,综合效果不理想;如果粘度增大,汽缸密封性好一点,但是摩擦损失增加,最终效果也不理想。所以,机油的选择要与发动机的要求相匹配。网友二:我们知道,不同的发动机,其各项性能指标都略有不同,而最常见的就是扭矩和转速。机油的最大作用就是减少发动机摩擦,对于一些扭矩、转速比较高的发动机来说,高粘度的机油能让发动机很好的工作,但对于一些低转速、低扭矩的发动机来说,高粘度的机油很容易成为一种负荷,不仅无法减...
发布时间: 2018 - 11 - 09
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