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2018 - 03 - 27
注意/禁止事项 使用可充电锂离子电池要遵循以下原则 注意事项 Ÿ 在使用装有可充电锂离子电池的装置时,请参照装置的使用说明书; Ÿ 在充电时要确认充电的条件; Ÿ 电池的充电条件是 0 ~ 50℃; Ÿ 工作温度在 -20 ~ 75℃的环境中电池不能放电; Ÿ ...
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发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?  1、润滑抗磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。发动机拆解分析1燃烧室分析 拆解发现:燃烧室沉积大量的积碳,确实有发动机烧机油现象。2活塞环分析 拆解发现:活塞环环口间隙达4mm左右,大大降低密封和刮油的能力,引起发动机烧机油。3气缸壁、活塞裙部和活塞环的分析拆解发现:活塞环、气缸壁和活塞裙部有拉伤磨损现象。 那么是由什么原因引起这些磨损的呢?我们继续拆解分析:4曲轴和轴瓦的分析 曲轴和轴瓦结合面上有明显的划伤磨损5凸轮轴的分析 凸轮轴轴颈上有明显的划伤磨损那么是由什么原因造成这些划伤磨损的呢?6进气门和缸盖的拆解分析  进气门大头和缸盖气...
发布时间: 2020 - 01 - 03
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知道老司机为什么不愿意去4S为爱车做保养吗?众所周知,4S是作为厂商的合作伙伴,本该严格落实操作规范,为顾客提供可靠的服务。而事实上,4S往往并没有按照要求进行保养,不仅加价,还弄虚作假。今天就让我们再次翻一翻不良行为。一、高价低配卖机油机油的采购价相对于官方报价,其实挺便宜的,相信这么多年了,大家都有体会。在4儿子,拿300-400元档次的机油举例,只能买到SM级别HX7蓝喜力、福斯等机油,在外面同样的价钱,能买到美孚1号、嘉实多、力魔、壳牌金装喜力等主流机油。虽然外面也有假油,可不能否认的是,真油其实也就这个价。  二、瞒天过海,偷换更低级的机油很多4S的售后经理会告诉客户,车间不允许滞留,为了更好的为您服务,建议您去休息室等待。事实上,别说去休息室了,即使你待车间看着,如果不是盯得特别紧,小工也常常尝试着拿一瓶更劣质的油过来,如果你不提出反对意见,那么恭喜您,花300元钱买了140元钱的机油,实际加进去的更惨,是50元钱的。 三、态度敷衍了事,常常丢三落四去4S保养还有一个缺点,那就是小工的态度问题。最常见的,进气管拧在盖子里;机油超出标尺上限;螺丝忘了没上;扳手忘在引擎舱没拿出来;四个轮胎气压不一样。这就需要大家自己盯紧了。 四、自己保养需要做的事一要确保机油来源可靠;二要保留好购买凭证;三要保留按期保养的证据;四要选号合适的AES ...
发布时间: 2018 - 07 - 30
浏览次数:158
关于汽车机油,多看看对自己的爱车有帮助发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?1、润滑抗磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。二者最大差别...
发布时间: 2018 - 04 - 28
浏览次数:316
汽车油耗和加的机油有关系吗?油耗和加的机油是有一定关系的,因为汽车机油的作用是润滑及降低。在发动机各零部件之间形成油膜,减低阻力,使之运转更顺畅;所以,机油越好,摩擦力越小,自然越省油。
发布时间: 2018 - 04 - 28
浏览次数:237
要说到烧机油,不管是涡轮增压,还是自然吸气,德系车都逃不开烧机油的命运,反观日系车就很少出现这样的投诉和问题。这到底是为什么呢?腾讯汽车给出了答案。烧机油是怎么回事?中国质量万里行网站在一篇文章中介绍到,通常情况下,车子出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果;严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。那么烧机油呢,指的是车超过了机油正常的消耗量啦,我国界定的标准是,1000公里不得超过0.5升机油消耗量。我们要明白,不是所有的机油消耗都叫烧机油。因为发动机本身就无法从根本上杜绝机油的消耗。大家应该都经历过一个这样的生活场景,一个油腻腻的盘子或者碗,你用勺子哪怕是刀来刮,油都是永远刮不干净的。这就像是活塞上的两道油环,永远也刮不干净缸壁上的机油一样。通常情况下,车子出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果;严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。如果你的爱车烧机油了,症状轻微的,是在车跑了1000—2000公里左右的时候,排气管出现了比较多积碳,机油标尺显示的机油已经在正常刻度以下,或者已经看不到了。那么烧的严重就是排气管已经冒...
发布时间: 2018 - 04 - 13
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市面上全合成润滑油已经占据大部分新车市场,200多元的价位区间也是最多用户所选择的。但同是称为全合成机油,不同产品之间的价格却相差很大,以 4L装为例,入门的200元座椅,而中端则卖到500很正常,中高端的则要八九百,更高端的则要过4位数。它们之间有什么差别呢?标准的不同:SM VS SN     SJ、SL、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准,SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准,目前市面上流通的全合成机油的标准通常为SM或者SN。    近年来,涡轮增压加直喷的发动机成为潮流,如福特的1.0T、1.5T、2.0T,大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料 多样化等技术提高了发动机动力输出,但也使发动机工作环境温度升高,工作环境更为苛刻,更易受到氧化侵蚀,这对机油的高温清净性提出了更高的要求。和SM油品相比,SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性及其保持能力,所以SN的机油主要是从高温清净 性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克; SM的要求是不大于45毫克。同样的3G发动机实验(发动机是别克3.8L V6),平均活塞...
发布时间: 2018 - 03 - 05
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发布时间: 2019 - 04 - 18
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