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Hot News / 热点新闻
2019 - 08 - 14
点击次数: 7
收到这么个案例:今天修理厂来了一辆新捷达,车主反映说,上次回老家保养后,现在才2000公里,机油灯就报警了,过来要补加机油。车主说之前也有烧机油现象,但没这么严重,问是不是车有毛病了,于是和车主一顿长聊。聊天的时候,无意中发现该车主上次回老家保养,用的是朋友给的0W-20型机油,还说问了别人,这机油比之前的要好。我直接和他说,你这机油是没问题,可是选择上有一定的问题。于是对其一番指导,这里也和大家...
2019 - 07 - 09
点击次数: 27
很多人都会定期给爱车换机油,有不少车主反映换完机油发动机声音变大了,那换完机油为什么发动机声音变大呢?下面一起来看看相关内容。换完机油为什么发动机声音变大机油黏度不匹配上面我们已经说过,机油黏度不匹配容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。所以一定要使用用车手册上的机油标号。机油加太满...
2019 - 06 - 03
点击次数: 49
“烧机油”主要问题还是在于油气分离器设计不合理,此外诸如涡轮润滑系密封不佳、活塞环装配有问题等情况也会导致烧机油。由于烧机油不但费钱费事,还会让车辆异常磨损,甚至自燃。 机油是怎么烧掉的? I、第一道防线被突破:活塞环 平时机油都呆在曲轴箱下部(也就是大家说的油底壳啦),最多通过机油泵提升到缸体和缸盖上部,为发动机提供润滑和冷却,按理说出不去的。但是机油在曲轴箱内,有...
2019 - 05 - 01
点击次数: 94
关于汽车机油,多看看对自己的爱车有帮助发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?1、润滑抗磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零...
2019 - 03 - 01
点击次数: 1535
深圳中丰电动汽车科技有限公司315期间,“经侦预警平台”(账号主体为:义务公安局),发布了一篇关于《跨境销售假冒“美孚”“壳牌”“嘉实多”润滑油》的文章,引得超十万人关注、评论留言,在社会上引起很大的反响。 借“港版”“马来西亚版”之名,假机油横行天下  近日,“经侦预警平台”发布的马来西亚籍的华人吴某在马来西亚成立公司,生产假冒“美孚”、“壳牌”、“嘉实多”假冒润滑...
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Products 产品详情
产品名称: 超重负荷柴油发动机油CH-4
上市日期:2018-01-29
  • 超重负荷柴油发动机油CH-4 超重负荷柴油发动机油CH-4
  • 产品参数
  • 适用范围
  • 说明
  • 产品描述
  • 参数配置





应用范围:

    适用于凯斯鲍尔、沃尔沃、金龙、大宇、现代、宇通、奔驰、依维柯等客车;要求使用CH-4的康明斯、玉柴、锡柴、上柴、道依茨、常柴等柴油机;卡特、沃尔沃、日立、小松、大宇、现代、神钢、加藤、往友等各种工程机械发动机系统。


性能优势:
     1、出众的清净分散性能,有效降低发动机内沉积物,减少油泥,提升动力;
     2、超强抗磨性能,显著降低冷启动磨损和低温磨损,有效保护发动机引擎,令动力持久强劲;
     3、高温氧化控制能力强,黏度变化小,油膜稳固,减缓油品老化变质,延长换油周期;

     4、采用低磷配方,满足国Ⅲ排放要求发动机的润滑要求。


技术规格:

     满足GB11122-2006及APl CH-4标准要求;符合ACEA E3/B3、CumminsCES 20078/20077/20076、马克MackEO-Plus、奔驰MB228.1、沃尔沃VOVLVO VDS-2、雷诺RD/RLD


 超重负荷柴油发动机油CH-4


超重负荷柴油发动机油CH-4

超重负荷柴油发动机油CH-4

超重负荷柴油发动机油CH-4



注意事项: 

    目前众多大、中型工程机械采用液压传动系统,由于存在漏油、油温变化等影晌因素,正确选择用油、合理使用与维护是发挥最优机械工效的关键。一般来说,要注意以下几点:
    1、防止污染物和水的混入:
加强油库、油桶、滤油器、油漏斗、油管等安全与清洁工作的管理,做到专具专用,用前用后保持清洁,无污染物混入。油桶底部常有水,系统中的空气含有水汽会冷凝成水,设法排除。
    2、防止空气进入:
   保持油箱中有足够的油量(高度》,吸油管口和回油管口均保持在油面以下。
   使用性能良好的密封件,管接头和各接合面的螺丝钉要拧紧。
   防止系统中各处的压力低于大气压或出现局部真空。
   开机前或更换新油时打开油缸排气阀,在油缸最大行程范围内往返运动数次,以排除空气。
   3、防止系统泄漏:
   液压系统的泄漏可分为两种类型:一种是内部泄漏,一种是外部泄漏。 
   内部泄漏。由于液压系统中元件的磨损,随着时间的推移,在元件内部产生的泄漏会越来越明显。轻微的内部泄漏可能察觉不到,但是,随着内漏的增加,系统过热将成为问题。当这种情况发生时,系统的其他元件开始失效。鉴别内部泄漏的简单方法是测试系统满载和空载时的工作周期,假如花了比空载时长很多的时间才完成有载时的作业,那么可以怀疑泵可能内漏失效了。 

    外部泄漏。压力管道的泄漏可以很容易的被发现,因为可以看到泄漏出的液压油。维护人员和操作人员应当经常检查液压系统的每个元件,及时发现泄漏点并立即着手解决泄漏问题。


超重负荷柴油发动机油CH-4


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